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MACHINE AND SYSTEM FOR TENSIONING RODS FOR THE REINFORCEMENT OF STRUCTURAL ELEMENTSCM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2351286.A1
Fecha publicacion
02/02/2011
Numero solicitud
ES20100030930
Fecha presentacion
16/06/2010

En detalle

Resumen

The invention relates to a method and system for tensioning rods for the reinforcement of structural elements used in said method. According to the method, incisions are made in the structural concrete element (1) to be reinforced and, subsequently, the rods (2) are installed together with a first load-distribution element (4) at a first end of the rods (2) and a second load-distribution element (8) and a thrust element (6) at a second end. Next, the first ends of the rods are immobilised using a passive anchor (3) and the second ends are immobilised using an active anchor (5), and a tensile load is applied to the rods (2) using a traction system (7) at the second ends which pushes against the thrust element (6), subsequently immobilising the rods (2) with adhesion means.

Reivindicaciones

1. 1. Método para tensar barras para el refuerzo deelementos estructurales, caracterizado porque comprende lasetapas de 2. - realización de cortes en el elementoestructural (1) de hormigón a reforzar para la colocación de lasbarras (2) a tensar, 3. - colocación de las barras (2) a tensar en loscortes del elemento estructural (1) junto con un primer elemento dereparto de cargas (4) para el elemento estructural (1) dispuesto enun primer extremo de las barras (2) , y un segundo elemento dereparto de cargas (8) para el elemento estructural (1) y un elementode empuje (6) dispuestos en un segundo extremo de las barras (2) , 4. - anclaje de los extremos de las barras (2) parainmovilizar éstos mediante un anclaje pasivo (3) en los primerosextremos de las barras (2) y un anclaje activo (5) en los segundosextremos de las barras (2) , 5. - aplicación de una carga de tracción a lasbarras (2) mediante un sistema de tracción (7) en los segundosextremos de las barras (2) , que empuja contra el elemento de empuje (6) , 6. - inmovilización de las barras (2) mediante laaplicación de medios de pegado a lo largo de toda su unión alelemento estructural (1) de hormigón, 7. - y retirada del sistema de tracción (7) y delelemento de empuje (6) contra el que empuja el sistema de tracción (7) . 8. 2. Método para tensar barras para el refuerzo deelementos estructurales, según la reivindicación 1, caracterizado porque entre la etapa de aplicación de unacarga de tracción a las barras (2) y la etapa de inmovilización dedichas barras (2) , se realiza una inmovilización del sistema detracción (7) y del elemento de empuje (6) contra el que empuja elsistema de tracción mediante al menos un suplemento de bloqueo (9) que bloquea el elemento de empuje (6) contra el que empuja elsistema de tracción (7) en una posición determinada para evitardesplazamientos y pérdida de carga en dicho sistema de tracción (7) . 9. 3. Método para tensar barras para el refuerzo deelementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones, caracterizado porque entre la etapa de realización de cortesen el elemento estructural (1) y la etapa de colocación de lasbarras (2) a tensar en dicho elemento estructural (1) se realiza unalimpieza de los cortes realizados mediante un fluido a presión. 10. 4. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, utilizado en el método de lasreivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque comprende 11. - un anclaje pasivo (3) para el anclaje de losprimeros extremos de las barras (2) , 12. - un anclaje activo (5) para el anclaje de lossegundos extremos de las barras (2) , 13. - un sistema de tracción (7) para la aplicaciónde una carga de tracción, dispuesto en los segundos extremos de lasbarras (2) , el cual empuja contra 14. - un elemento de empuje (6) , el cual recibe elempuje del sistema de tracción (7) sin sufrir deformaciones, comprendiendo adicionalmente el sistema para tensar barras 15. - un primer elemento de reparto de cargas (4) para el elemento estructural (1) dispuesto en un primer extremo delas barras (2) , 16. - y un segundo elemento de reparto de cargas (8) para el elemento estructural (1) dispuesto en un segundo extremo delas barras (2) . 17. 5. Sistema para tensar barras para el refuerzode estructuras, según la reivindicación 4, caracterizadoporque adicionalmente comprende al menos un suplemento de bloqueo (9) fijado al elemento de empuje (6) , el cual bloquea dicho elementode empuje (6) en una posición determinada evitando desplazamientos ypérdida de carga en el sistema de tracción (7) . 18. 6. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones4 a 5, caracterizado porque el sistema de tracción (7) consiste en un gato hidráulico, el cual comprende a su vez unmanómetro y un cilindro hidráulico. 19. 7. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones4 a 6, caracterizado porque el anclaje pasivo (3) comprendeuna sección cilíndrica que comprende en su interior medios depegado, introduciéndose el primer extremo de las barras (2) en lasección cilíndrica y quedando fijado en ésta una vez endurecidos losmedios de pegado. 20. 8. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones4 a 6, caracterizado porque el anclaje pasivo (3) comprendemedios de pegado dispuestos en el primer extremo de las barras (2) que lo fijan directamente al elemento estructural (1) dehormigón. 21. 9. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones4 a 8, caracterizado porque el anclaje activo (5) comprendeuna sección cilíndrica que comprende en su interior medios depegado, introduciéndose el primer extremo de las barras (2) en lasección cilíndrica y quedando fijado en ésta una vez endurecidos losmedios de pegado. 22. 10. Sistema para tensar barras para el refuerzode elementos estructurales, según cualquiera de las reivindicaciones4 a 9, caracterizado porque el elemento de empuje (6) esrígido y recibe el empuje del sistema de tracción (7) sin sufrirdeformaciones, y porque dicho elemento de empuje (6) presentataladros (10) y ranuras (11) que permiten el paso de las barras (2) a través de éste.

Etiquetas

Inventores
Martin Luizaga Patino AlfredoAlcaraz Carrillo de Albornoz Vicente
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
E04G 23/ 02 A I
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