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METHOD AND SYSTEM TO CORRECT THE DOPPLER EFFECT OF A MOBILE COMMUNICATION IN A HIGH-SPEED SYSTEM (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)CM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2716628.A1
Fecha publicacion
13/06/2019
Numero solicitud
ES20190030318
Fecha presentacion
08/04/2019

En detalle

Resumen

The present invention relates to a method and system for correcting the Doppler effect of a mobile communication in a high-speed system, such as aircraft and trains. It comprises calculating an error frequency, for a receiver module, as the difference between expected frequency and received frequency; generate a Doppler frequency correction signal in a correction module; providing the Doppler frequency correction signal to a mixer module, where the mixer module also receives the signal with Doppler frequency offset; assign a sign for the Doppler frequency correction signal; mix the signal with Doppler frequency shift and the Doppler frequency correction signal with the assigned sign; and provide a corrected output signal, where the Doppler effect has been canceled. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Reivindicaciones

1. REIVINDICACIONES 1. Método para corregir el efecto Doppler en una señal recibida en un dispositivo receptor de un sistema de comunicaciones móviles, donde el método está caracterizado por que comprende los siguientes pasos: - recibir una señal con desplazamiento de frecuencia Doppler (5); - calcular un parámetro de frecuencia de error, por un módulo receptor (3), donde el parámetro de error corresponde a una diferencia entre una frecuencia esperada preestablecida y la frecuencia de la señal recibida en el módulo receptor (3); - generar una señal de corrección de frecuencia Doppler en un módulo corrector (2), basada en el parámetro de frecuencia de error calculado; - proporcionar la señal de corrección de frecuencia Doppler generada a un módulo mezclador (1), donde el módulo mezclador también recibe la señal con desplazamiento de frecuencia Doppler; - asignar un signo para la señal de corrección de frecuencia Doppler; y - mezclar, por el módulo mezclador, la señal con desplazamiento de frecuencia Doppler y la señal de corrección de frecuencia Doppler con el signo asignado; y - proporcionar al módulo receptor (3) una señal corregida de salida (6) que comprende la señal mezclada por el mezclador. 2. Método de acuerdo a la reivindicación 1 donde asignar un signo para la señal de corrección comprende: - generar, por el módulo corrector, una primera señal de control asociada a un signo positivo o a un signo negativo; - seleccionar, por el módulo mezclador, una de las dos bandas laterales que resultan de la mezcla de la señal de corrección de frecuencia y la señal recibida con desplazamiento de frecuencia Doppler, en función de la primera señal de control generada; - obtener, por el módulo receptor, un primer parámetro de frecuencia de error; - generar, por el módulo corrector, una segunda señal de control asociada al signo contrario; - seleccionar, por el módulo mezclador, la banda lateral contraria a la seleccionada anteriormente, en función de la segunda señal de control generada; - obtener, por el módulo receptor, un segundo parámetro de frecuencia de error; y - proporcionar al módulo mezclador la señal de control correspondiente al menor parámetro de frecuencia de error obtenido, entre el primer y segundo parámetro de frecuencia de error. 3. Método de acuerdo a la reivindicación 2, donde seleccionar una banda lateral en el módulo mezclador comprende conmutar un dispositivo conmutador (24) entre una banda lateral superior y una banda lateral inferior en función de la señal de control proporcionada desde el módulo corrector (2). 4. Método de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones anteriores que además comprende: - determinar una velocidad de desplazamiento del dispositivo receptor; - determinar un máximo de desplazamiento de frecuencia Doppler, basado en la velocidad determinada; - comprobar que el parámetro de frecuencia de error es menor que el máximo desplazamiento de frecuencia Doppler determinado para la velocidad determinada; y - en caso contrario, asignar el signo contrario a la señal de corrección de frecuencia Doppler. 5. Método de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones anteriores donde el módulo corrector ejerce un control continuo del signo asignado a la señal de corrección de frecuencia Doppler, que comprende: - detectar una variación del parámetro de frecuencia de error por encima de un umbral predeterminado; - como resultado de la detección, determinar que se ha producido un cambio de signo en el desplazamiento de frecuencia Doppler de la señal recibida; y - asignar el signo contrario a la señal de corrección de frecuencia Doppler. 6. Sistema para corregir el efecto Doppler en una señal recibida en un dispositivo receptor de un sistema de comunicaciones móviles, donde el sistema está caracterizado por que comprende: - un módulo receptor (3) configurado para recibir una señal con desplazamiento de frecuencia Doppler y calcular un parámetro de frecuencia de error, donde el parámetro de frecuencia de error corresponde a una diferencia entre una frecuencia esperada preestablecida y la frecuencia de la señal recibida; - un módulo corrector (2) configurado para generar una señal de corrección de frecuencia Doppler, basada en el parámetro de frecuencia de error calculado por el módulo receptor; proporcionar la señal de corrección de frecuencia Doppler generada a un módulo mezclador (1); y asignar un signo para la señal de corrección de frecuencia Doppler; y - un módulo mezclador (1) configurado para; mezclar la señal con desplazamiento de frecuencia Doppler con la señal de corrección de frecuencia Doppler, según el signo asignado; y proporcionar una señal corregida de salida (6) que comprende la señal mezclada. 7. Sistema de acuerdo a la reivindicación 6 que además comprende unos medios sensores de velocidad, donde el módulo corrector está además configurado para determinar una velocidad de desplazamiento del dispositivo receptor, basada en unas medidas proporcionadas por los medios sensores de velocidad; determinar un máximo de desplazamiento de frecuencia Doppler, basado en la velocidad determinada; comprobar que el parámetro de frecuencia de error es menor que el máximo desplazamiento de frecuencia Doppler determinado para la velocidad determinada; y en caso contrario, asignar el signo contrario a la señal de corrección de frecuencia Doppler. 8. Sistema de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones 6-7 donde el módulo corrector comprende un procesador y un sintetizador digital directo, controlado por el procesador, configurados para generar frecuencias sinusoidales equivalentes a la de la señal recibida de entrada. 9. Sistema de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones 6-8 donde el módulo mezclador es un mezclador de rechazo de imagen (20) configurado para seleccionar una de las dos bandas laterales que resultan de la mezcla de la señal de corrección de frecuencia y la señal recibida con desplazamiento de frecuencia Doppler, en función una señal de control proporcionada por el módulo corrector. 10. Sistema de acuerdo a la reivindicación 9 donde el mezclador de rechazo de imagen comprende además un dispositivo conmutador (24) configurado para conmutar entre una banda lateral superior y una banda lateral inferior, en función de la señal de control. 11. Sistema de acuerdo a cualquiera de las reivindicaciones 6-10 que además comprende un teléfono móvil que aloja el módulo receptor, el módulo corrector y el módulo receptor. 12. Un programa de ordenador que comprende medios de código configurados para realizar los pasos de cualquiera de las reivindicaciones 1-5, cuando dicho programa se ejecuta sobre un ordenador, un procesador de señal digital, una disposición de puertas programables, un circuito integrado, un microprocesador, un microcontrolador o cualquier otra forma de hardware programable.

Etiquetas

Inventores
Briso Rodriguez CesarCalvo Ramirez Cesar
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
H04W 24/ 02 A I
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