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Wheelchair for transporting people within vehicle, has anchorages points provided for lap belt and head rests that provide retention of occupant during collision, and seat and endorsement installed on structure of wheelchairCM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2246147.A1
Fecha publicacion
01/02/2006
Numero solicitud
ES20040001556
Fecha presentacion
25/06/2004

En detalle

Resumen

The wheelchair has anchorages points provided for a lap belt and head rests that provide retention of an occupant during collision. A seat and an endorsement are installed on a structure of the wheelchair.

Reivindicaciones

1. 1. Silla de ruedas para el transporte de personasdentro de un vehículo caracterizada porque incorpora: 2. 2. Silla de ruedas según reivindicación 1caracterizada porque el bastidor está constituido a partirde perfiles tubulares metálicos unidos entre si mediante soldadurao mediante uniones desmontables formadas por tornillos yabrazaderas, formando los siguientes módulos: estructura dereposacabezas, estructura de respaldo inferior, estructura derespaldo superior, estructura inferior, base del asiento, elementosde conexión (4, 5) entre la estructura inferior y la base delasiento, reposabrazos (6) y reposapiés (7) . 3. 3. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 y 2caracterizada porque la estructura de reposacabezascomprende dos tubos inclinados hacia atrás (8) sobre los cuales seinstala el reposacabezas (1) , y entre los extremos superiores delos tubos inclinados (8) y las esquinas delanteras superiores de laestructura de respaldo superior, se sueldan dos tubos de refuerzo (9) . 4. 4. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 3caracterizada porque la estructura de respaldo inferiorcomprende: 5. 5. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 4caracterizada porque la estructura de respaldo superiorcomprende: 6. 6. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 5caracterizada porque la base del asiento comprende: 7. 7. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 6caracterizada porque los puntos de anclaje (2, 3) para unsistema de retención para el ocupante, formado por un cinturónpélvico y un cinturón de torso, están situados para el cinturónpélvico en la zona de unión entre la estructura de respaldoinferior y la base del asiento, y para el cinturón de torso estásituado en el vértice del ángulo (23) situado sobre la esquinasuperior derecha de la estructura respaldo y que está unido al tuboinclinado (8) y el tubo de refuerzo (9) de la estructura delreposacabezas. 8. 8. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 7caracterizada porque el anclaje superior para el cinturón detorso (3) se puede instalar de forma simétrica respecto al respaldopara tener dos puntos de anclaje superiores, en el caso en que elcinturón de seguridad sea de tipo arnés. 9. 9. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 8caracterizada porque los anclajes para el cinturón pélvico (2) están formados por una pletina de acero con un taladro (una acada lado) , en el cual se acopla el tornillo de fijación de losextremos de los cinturones de seguridad. 10. 10. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 9caracterizada porque la estructura inferior está formadapor 11. 11. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 10caracterizada porque los elementos de conexión entre laestructura inferior y la base del asiento (4, 5) están constituidospor los siguientes elementos: 12. 12. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 11caracterizada porque los reposabrazos (6) están formados porun tubo plegado a cada lado, el cual se une por la parte trasera ala estructura de respaldo inferior mediante un tubo de uniónhorizontal (27) perpendicular al plano vertical de simetría delrespaldo, y por la parte delantera a la base del asiento en laesquina superior. 13. 13. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 12caracterizada porque con objeto de permitir el giro derodadura de la rueda, las ruedas traseras se unen mediante un ejehorizontal transversal a las esquinas traseras de la estructurainferior. 14. 14. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 13caracterizada porque las ruedas delanteras se unen a losextremos delanteros de la estructura inferior mediante unahorquilla (28) que gira respecto a un eje vertical haciendo posibleque la silla de ruedas pueda ser dirigida y en la parte inferior dela horquilla (28) se une la rueda mediante un eje horizontaltransversal para posibilitar el giro de rodadura de la rueda. 15. 15. Silla de ruedas según reivindicaciones 1 a 14caracterizada porque en una realización preferida: 16. 16. Silla de ruedas para el transporte depersonas dentro de un vehículo según reivindicaciones 1 a 15, caracterizada porque permite cumplir la función de una sillade ruedas convencional fuera del vehículo.

Etiquetas

Inventores
Rodriguez Senin AntonioGarcia Gracia Andres
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
A61G 5/ 00 A I
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