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PLASTER LIGHTED WITH RUBBER POWDER FROM TIRES OUT OF USE (NFU) AND REINFORCED WITH CARBON FIBERS, ITS PROCEDURE AND USE (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)CM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2732159.A1
Fecha publicacion
20/11/2019
Numero solicitud
ES20190030955
Fecha presentacion
30/10/2019

En detalle

Resumen

Plaster lightened with rubber dust from tires out of use (NFU) and reinforced with carbon fibers, its method of obtaining and its use. The object of the present invention is plaster lightened with rubber powder from out-of-use tires (NFU) and carbon fibers. The object of the present invention is also a process for obtaining lightened plaster with rubber powder from out-of-use tires (NFU) and carbon fibers, and its use for the preparation of lightened and reinforced prefabricated materials in the form of plates and panels. (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Reivindicaciones

1. REIVINDICACIONES 1. Yeso aligerado para la construcción que se caracteriza porque comprende una relación agua/yeso de 0,40 a 0,80 y adicionalmente comprende los siguientes componentes referidos al peso del yeso aligerado: i. De 5% a 60% en peso de polvo de caucho de neumáticos fuera de uso, y ii. De 0,1% a 5% en peso de fibras de carbono; y donde la suma de todos los componentes es inferior o igual al 100%. 2. Yeso aligerado para la construcción de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque su densidad aparente seca en estado endurecido está comprendida entre 650 Kg/m3 y 1.300 Kg/m3. 3. Yeso aligerado para la construcción de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la resistencia mecánica a compresión varía entre 1,2 MPa y 14 MPa a los 7 días de fraguado. 4. Yeso aligerado para la construcción de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la resistencia mecánica a flexión se encuentra entre 1 MPa y 13 MPa a los 7 días de fraguado. 5. Yeso aligerado para la construcción según una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde la conductividad térmica varía entre 0,15 y 0,25 W/m°K. 6. Método de obtención de yeso aligerado para la construcción de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, donde dicho método se caracteriza porque comprende las siguientes etapas: a. Mezclar en un molde el polvo de caucho de neumáticos fuera de uso con yeso en una relación, a una temperatura entre 21 a 25°C hasta obtener una mezcla homogénea; b. Añadir fibras de carbono a la mezcla obtenida en la etapa anterior a una temperatura entre 21 a 25°C, hasta la completa disgregación de las fibras de carbono y la obtención de una mezcla homogénea; c. adicionar agua cumpliendo una relación de agua/yeso de 0,40 a 0,80 y amasar en una amasadora la mezcla obtenida en la etapa b durante 50 a 70 segundos a una velocidad de entre 135 a 150 min-1 en rotación y a una velocidad de entre 50 a 75 min-1en movimiento planetario. 7. Método de obtención de yeso aligerado para la construcción de acuerdo con la reivindicación 6, donde dicho método comprende una etapa adicional posterior a la etapa c) que comprende desecar la mezcla a una temperatura entre 38 a 42°C. 8. Uso de un yeso aligerado para la construcción de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, para la elaboración de materiales prefabricados aligerados y reforzados en forma de placas y paneles.

Etiquetas

Inventores
Herrero del Cura SofiaLopez Zaldivar OscarLozano Diez Rafael VicenteHernandez Olivares FranciscoMayor Lobo Pablo Luis
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
C04B 28/ 14 A I
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