Reivindicaciones
1. REIVINDICACIONES 2. 1. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados, donde el vehículo marino 3. comprende: Al menos un casco (1) que contiene, equipos de alimentación energética, tanques y depósitos, equipos de impulsión, una estructura principal (3) para soporte, apoyo, transporte y anclaje de al menos una góndola (4, 5) configurada para albergar, amarrar y estibar una pluralidad de vehículos no tripulados, un módulo central (6) de comunicaciones y datos, medios de control de la dirección (8), y medios de propulsión (9), 4. caracterizado porque el vehículo está configurado para funcionar de manera autónoma sin contacto y/o conexión física con puesto de control remoto. 5. 2. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según la reivindicación 1, caracterizado porque comprende medios de captación de energía propios, seleccionables entre paneles solares (7), aerogeneradores (10), otros sistemas de captación de energía o una combinación de los mismos. 6. 3. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones 1 y 2 caracterizado porque comprende al menos una unidad de propulsión lateral (2). 7. 4. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el control del vehículo se realiza desde el propio vehículo el cual dispone de un puesto de control a bordo. 8. 5. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende sistemas propios de monitorización y toma de decisiones. 9. 6. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende un sistema de recuperación automática de vehículos no tripulados en caso de detección de condiciones adversas. 10. 7. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los medios de inmersión del vehículo están configurados para la inmersión automática a profundidad segura en caso de condiciones adversas y para la emersión automática a superficie en caso de mejora de las condiciones adversas. 11. 8. Vehículo marino para transporte y operación de vehículos no tripulados según las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la estructura principal (3) es extensible telescópicamente y está configurada para albergar vehículos no tripulados de diferentes tipos, tamaños y pesos alojados en sus respectivas góndolas (4) y (5).