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Method and protection system for electric induction motors of increased safety by measuring the speed in the rotor (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)CM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2439633.A1
Fecha publicacion
23/01/2014
Numero solicitud
ES20130031113
Fecha presentacion
23/07/2013

En detalle

Resumen

It is a system that uses the average speed of the shaft to ensure that the temperature of the housing is not higher than the nominal and, therefore, is not likely to be an effective source of ignition. This protection makes sense in motors installed in areas classified as explosion risk and in particular in those that are equipped with the protection mode called "increased safety". (Machine-translation by Google Translate, not legally binding)

Reivindicaciones

1. 1. Método para la protección de motores asíncronos caracterizado porque comprende las siguientes etapas: 2. -Medida de la velocidad en el eje. 3. -Comparación de la velocidad medida con la velocidad nominal. 4. -Desconexión del motor cuando la velocidad medida es menor a la velocidad nominal. 5. 2. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque se desconecta el motor de manera instantánea cuando la velocidad es menor a la asignada. 6. 3. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque se desconecta el motor de manera temporizada cuando la velocidad es menor a la asignada, es decir, cuando la velocidad es inferior a la asignada durante un tiempo mayor a un umbral ajustable. 7. 4. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque se desconecta el motor de manera temporizada cuando la velocidad es menor a la asignada, es decir, cuando la velocidad es inferior a la asignada durante un tiempo mayor a un umbral ajustable. 8. 5. Método según la reivindicación 1, caracterizado porque está dotado de una lógica que inhibe la protección cuando el interruptor del motor se encuentre abierto. 9. 6. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores que comprende las siguientes partes: 10. -Dispositivo de medida de la velocidad del eje. 11. -Dispositivo que compara la velocidad del eje con la velocidad ajustada como valor límite y desconecta el motor en caso de que la velocidad medida sea menor a la velocidad ajustable. 12. 7. Sistema según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizado porque inhibe la desconexión del motor en el arranque mediante una comparación temporizada. 13. Figura 1 14. (7) 15. (9) 16. (8) 17. (4) 18. Figura 4

Etiquetas

Inventores
Jimenez Ondaro EsterRebollo Lopez EmilioBlanquez Delgado Francisco RafaelPlatero Gaona Carlos AntonioBlazquez Garcia Francisco
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
H02P 23/ 16 A I
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