Reivindicaciones

1. 1. Dispositivo seguro para conducción frente asituaciones de hombre muerto o dormido que comprende: 2. • uno o más mandos para controlmanual de un vehículo o máquina que disponen de una red o matriz desensores piezoeléctricos y piroeléctricos distribuidos sobre lazona susceptible de contacto con las manos del operario y conectadosa la electrónica de control; 3. • electrónica de control, con almenos batería, procesador, módulo de comunicaciones y antena, confunciones de: 4. • 5. \vtcortauna 6. • 7. \vtcortauna 8. • 9. \vtcortauna 10. • 11. \vtcortauna 12. • uno o más elementos actuadorescon posibilidades actuación acústica, vibratoria, luminosa ocombinación de las mismas o de cualquier otro tipo, con controlsobre sus intensidades y duraciones, destinados a alertar aloperario; 13. • uno o más dispositivos remotoscon posibilidades de actuación mecánica, eléctrica, neumática, hidráulica o combinación de las mismas o de cualquier otro tipo, destinados a llevar al vehículo o máquina a una situaciónsegura. 14. 2. Dispositivo según reivindicación 1, en el quelos sensores piezoeléctricos y/o piroeléctricos, que constituyen lamatriz de sensores, son láminas poliméricas. 15. 3. Dispositivo según reivindicaciones 1 y 2, enel que en el envío de información entre la electrónica de control, los actuadores y los dispositivos remotos se realiza por medio detecnologías inalámbricas (por ejemplo Bluetooth, Zig-Bee, radio, infrarrojos o cualquier otratecnología) . 16. 4. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 3, enel que entre los elementos actuadores está incluido el teléfonomóvil, la agenda electrónica del usuario o cualquier dispositivoelectrónico portátil con capacidades de telecomunicación. 17. 5. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 4, enel que entre los elementos actuadores están incluidos vibradoresacoplados a los mandos de control para alertar al usuario porvibración. 18. 6. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 5, enel que los dispositivos remotos actúan activando un freno destinadoa reducir la velocidad o parar el vehículo o máquina. 19. 7. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 5, enel que los dispositivos remotos actúan cortando la inyección delmotor de combustión que acciona el vehículo o máquina. 20. 8. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 5, enel que los dispositivos remotos actúan cortando la alimentación delmotor que acciona el vehículo o máquina. 21. 9. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 5, enel que los dispositivos remotos actúan sobre el sistema dedirección del vehículo para dirigirlo a una zona segura. 22. 10. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 5, enel que los dispositivos remotos actúan liberando la transmisión aleje motriz. 23. 11. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 10, en el que se emplean uno o varios repetidores de señal parafacilitar la comunicación entre los distintos elementos de lainvención. 24. 12. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 11, en el que la electrónica de control es sustituida por una tarjetade adquisición; para recepción, acondicionamiento y conversión A/Dde la señal de los sensores, conectada a un ordenador que evalúa lassituaciones de riesgo según el modelo de comportamiento y gestionalas actuaciones. 25. 13. Dispositivo según reivindicaciones 1 a 12, en el que el usuario, una vez alertado de la situación de peligro, puede detener mediante un pulsador el envío posterior de señales demando a los dispositivos remotos y continuar con el control manualdel vehículo o máquina.