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System for boarding and disembarkation of passengers for airplane, has footbridges connected with each otherCM Patents

Índice de la ficha

Updated at
24/07/2026
Numero publicacion
ES.2217897.A1
Fecha publicacion
01/11/2004
Numero solicitud
ES20010001422
Fecha presentacion
19/06/2001

En detalle

Resumen

The system has footbridges connected with each other.

Reivindicaciones

1. 1. Sistema de embarque y desembarque de pasajerospara aviones de gran capacidad con dos cabinas de pasaje, caracterizado por estar formado por las siguientes partes:un núcleo de dos pisos del que parten tres pasarelas que conectancon las puertas de acceso al avión, dos desde el piso inferior delnúcleo y una desde el piso superior; un puente que une el núcleocon un. sistema de rampas; y el sistema de rampas que permite elacceso a los niveles de la terminal del aeropuerto, llegadas ysalidas. 2. 2. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 1, caracterizado porque el núcleo tieneforma semi-octogonal para la ubicación de laspasarelas telescópicas y dos pisos, de manera que las conexionescon, las pasarelas se realiza desde cada uno de los lados delsemi-octógono. 3. 3. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 1, caracterizado por un puente deacceso a la terminal compuesto de dos pisos de manera que conectael sistema de rampas con el núcleo del que parten laspasarelas. 4. 4. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 3, caracterizado porque el sistema derampas incluye una rampa (12) que enlaza una puerta de embarquecon el nivel superior del puente, mientras que por la otra puerta deembarque se accede al nivel inferior del puente, permitiendo elembarque simultáneo por las dos puertas. 5. 5. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 1, caracterizado porque el núcleo puedegirar en torno a su centro, lo que permite adaptarlo a cadaposicionamiento del avión con respecto de la terminal delaeropuerto. 6. 6. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 3, caracterizado porque el sistema derampas incluye un grupo de rampas de enlace del nivel superior delpuente con la terminal de llegadas y otra rampa (13) de enlace delnivel inferior del puente con dicha terminal de llegadas, permitiendo el desembarque simultáneo desde las dos cabinas delavión. 7. 7. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicaciones 4 y 6, caracterizado porque elsistema de rampas incluye un grupo de rampas de enlace que conectanel nivel superior del puente con la terminal de llegadas, constituido por la rampa (12) de embarque del nivel superior delpuente y otra rampa (14) de enlace de ésta última con la terminalde llegadas., permitiendo el desembarque simultáneo desde las doscabinas del avión. 8. 8. Sistema de embarque y desembarque de pasajerossegún Reivindicación 1 caracterizado porque el sistema derampas se distribuye paralelamente a la fachada de la terminal delaeropuerto. 9. 9. Sistema de embarque y desembarque depasajeros según Reivindicación 1 caracterizado porque elnúcleo sé puede construir de estructura reticular de pilares yvigas de hormigón. 10. 10. Sistema de embarque y desembarque depasajeros según Reivindicación 1 caracterizado porque elsistema de rampas se puede construir con vigas metálicastrianguladas apoyadas en pilares de hormigón armado.

Etiquetas

Inventores
Fernandez Reid PatriciaVielba Cuerpo Carmen
Solicitantes
Universidad Politécnica de Madrid
Clasificacion ipc
B64F 1/ 305 A IE01D 15/ 24 A I
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